時間:2015-11-17 18:13:00
因此,相應地就要求牽引機械的牽引口位置高度必須與沖擊壓路機的牽引設計高度與一致,國內裝載機生產廠家眾多,裝載機后牽引高度存在設計差異,甚至說同一廠家不同批次的裝載機產品也存在著設計差異。
液壓夯實機適合橋臺背、半填半挖、局部高填方等局部路段及狹小面積作業,經該設備補強后路基表面豎向變形可達10cm以上,可明顯提高回填土密實度,加速消除一定深度范圍內回填土的沉降,從而有效提高回填土工程質量。
裝載機本身就偏重于鏟運功能,通常設備自身屬于前輕后重的后配重配置類型,如果為滿足加長臂改裝液壓夯實機使用再增加后配重,就會造成在使用鏟車沖擊壓路機沖擊碾壓施工時顛簸幅度加劇影響速度且牽引負擔加重。
強力夯實法是以提高地基承載力提升的目的,其工作原理是由相應高度利用重錘自由下落對基礎進行夯擊,在巨大的瞬時沖擊力影響下,夯錘能夠沖砌上部土體,進而破壞土體結構,由于夯擊作用的時問很短,往往在被壓材料還來不及發生"流動"之前,夯擊作用已經結束,因而可減少由基礎"流動"而導致的不穩定。
沖擊壓路機工作速度 10~15km/h,每小時可壓實面積為:20000㎡, 按有效壓實厚度1.00~1.50m、壓實 20 遍計,壓實工效為:1000~1500m/h ,約為強夯機壓實效率的15~20倍。而液壓夯實機的快速施工及轉場功能也是強夯機所不及的。
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