浙江省新建杭州經紹興至臺州鐵路液壓夯實機施工案例

項目概況：浙江省新建杭州經紹興至臺州鐵路站前工程項目

杭州至紹興段利用既有杭州至寧波高速鐵路，新建線路從紹興北站引出，經紹興市越城、上虞、嵊州、新昌和臺州市天臺、臨海、椒江、路橋、溫嶺等縣內，引入既有寧波至溫州高速鐵路溫嶺站。新建正線長度226.377公里，沿途設置車站8座。本項目合同范圍（DK27+380-DK238+720），暫不包括紹興地區鐵路相關工程（起點- DK27+380）。合同范圍內線路正線全長195.86km，含橋梁工程66座/71.91km，隧道工程50座/98.72km，橋隧比例87%，路基25.23km。配套建設溫嶺動車存車場走行線等相關工程31.80公里。 主要建設標準：高速鐵路。正線數目：雙線。設計行車速度：350公里/小時。電力牽引，自動控制，調度集中。最小追蹤間隔：3分鐘。

招標范圍及內容：本次僅對新建杭州經紹興至臺州鐵路站前工程HSTZQ-2標、HSTZQ-4標、HSTZQ-5標、HSTZQ-7標進行招標，具體工程內容如下： HSTZQ-2標 （1）里程范圍：起點（DK27+380）至上碑山特大橋杭州端臺尾（DK65+619.20）。 （2）主要工程內容：詳見附件。 2.3.2 HSTZQ-4標 （1）里程范圍：九龍山隧道出口（DK129+921.40）至臨海跨沈海高速公路特大橋杭州端橋臺尾（DGK170+622.80）。 （2）主要工程內容：詳見附件。 2.3.3 HSTZQ-5標 （1）里程范圍：臨海跨沈海高速公路特大橋杭州端橋臺尾（DGK170+622.80）至涌泉1號特大橋杭州端橋臺臺尾（DGK198+479.50）。起點（DK27+380）至全線終點鋪軌工程。 （2）主要工程內容：詳見附件。 2.3.4 HSTZQ-7標 （1）里程范圍：臺州中心站特大橋杭州端橋臺臺尾（DK215+535.53）至終點。杭紹臺與甬臺溫上下行聯絡線、溫嶺存車場及上下行走行線、溫嶺站北端預留動車走行線線同步實施工程、預留沿海客專同步實施工程（DK215+535.53之后）。（2）主要工程內容：詳見附件。HSTZQ-3標（1）里程范圍：上碑山特大橋杭州端臺尾（DK65+619.20）至九龍山隧道進口（DK121+098.22） （2）主要工程內容：詳見附件。  

施工單位：中鐵建大橋局、宏潤建設集團       中鐵十八局   中鐵一局