項目概況：陜西省新建城際鐵路西安至法門寺線控制性工程站前工程項目
　　
　　新建城際鐵路西安至法門寺線是關中城市群城際鐵路網的重要組成部分，是陜西省“十三五”重點建設項目，路線全長95.286km，全線新建線路共設車站7處，分別為太白山、啞柏、周至、樓觀、重陽宮、鄠邑、新西安南。正線橋梁總長74.984km/11座，橋隧總長74.984km，占線路總長度的78.69%。本次選定DK79+458.15～DK83+624.02段為本項目控制性工程，項目位于陜西省寶雞市眉縣境內，線路長4.17km，其中橋梁長（不含車站）4037.25m，路基長128.64m。
　　
　　主要技術標準
　　
　　（1）鐵路等級：城際鐵路。
　　
　　（2）正線數目：雙線。
　　
　　（3）旅客列車設計行車速度：200 km/h。
　　
　　（4）最小曲線半徑：一般2200m，困難2000m。
　　
　　（5）最大坡度：20‰（困難30‰）。
　　
　　（6）正線線間距: 4.2m。
　　
　　（7）動車組編掛輛數：8輛，開行部分4輛小編組列車。
　　
　　（8）到發線有效長度：400m。
　　
　　（9）列車運行控制方式：CTCS-2+ATO。
　　
　　（10）調度運行指揮方式：調度集中。
　　
　　（11）最小行車間隔：3min。
　　
　　計劃建設工期：24個月。
　　
　　建設地點：陜西省寶雞市眉縣太白山管委會（湯峪鎮）、橫渠鎮。
　　
　　施工單位：中鐵一局集團有限公司