沖擊式壓路機施工應注意的問題

  沖擊式壓路機技術沖擊式壓路機的要害有些是三角形凸輪式沖擊輪。當它向前碾壓時，其一角發生的無窮沖擊波使路基在較大深度范圍內逐步密實，沖擊力可達200～250t。
 
  三角形的沖擊輪在縱向以每前行一星期壓實1/6輪跡的運轉方法進行沖擊壓路機，在同一碾壓帶上錯輪碾壓6次相當于圓輪壓路機碾壓一遍。因而，選用沖擊式壓路機壓實路基時，同一碾壓帶縱向要沖擊6次，才能使被壓土層在縱向到較均勻的壓實作用。
 
  ⑴填方路段沖擊壓路機18次(3遍)，每遍在橫向要保證在路基寬度間隔范圍內均被碾壓。
 
  ⑵碾壓階段歸于路堤、路堤式擋土墻時，沖擊式壓路機應與路基邊際堅持0.6m的間隔;為路肩式擋土墻時應與擋土墻內側堅持1m的間隔;通過涵洞時要保證涵頂填土厚度不小于2m。
 
  ⑶當路基填土高度小于4m時，在路床頂面下0.8m處進行沖擊壓路機;當路基填土高度為4～8m時，則除在上路堤頂面進行沖壓外，還要在路基填至一半高度時進行沖壓;當路基填高在8～12m時，路基填至1/3及2/3高度時均要進行沖擊壓路機。依照4m一層進行沖擊壓路機，以此類推。
 
  ⑷要高度重視橫向堆疊和縱向錯輪疑問，須使路基均勻受壓。施工時應嚴厲進行現場操控，疊壓和錯輪達不到請求時應及時予以調整。
 
  ⑸不管沖擊牽引車是環形行走仍是單側雙向行走，須遵從路基橫向由低向高的沖壓次序。
 
  ⑹因為牽引速度對沖擊作用有很大影響，沖擊壓路機時要保證牽引速度堅持在10～15km/h。