沖擊碾壓施工怎樣提高工作效率

  沖擊碾壓不同于一般的自行式壓路機，沖擊式壓路機是由牽引車帶動非圓形輪滾動，多邊形滾輪的大小半徑產生位能落差與行駛的動能相結合沿地面對土石材料進行靜壓、搓揉、沖擊的連續沖擊碾壓作業，在道路施工中有幾點與一般壓路機不同的注意事項。
   
  沖擊碾壓在施工中應該注意的幾點注意事項:
 
  1、施工中平地機、灑水車要配合到位，一次性處理長度要盡可能大，確保機車行駛速度，從而保證處理深度。因沖擊碾壓施工工藝對沖擊面平整度要求比較高，表面平整時，沖擊壓路機對各點沖擊力比較均勻，因此在沖擊碾壓前應對原地表進行平整，每沖擊6遍后也要及時對沖擊后的路基表面進行平整。

  2、碾壓施工完成后，要用光輪壓路機再次碾壓，并精平，進一步提高表層土的壓實度。
 
  3、沖擊碾壓對2級自重濕陷性黃土的壓實效果比較明顯，很大地提高工作效率，降低勞動強度，縮短工期降低成本，與傳統設備相比，沖擊壓實機速度快、沖擊力強、影響深度大，可適當放寬對含水量的要求，成本低、工后沉降小。
 
  4、沖擊碾壓施工須保證一定的機車行駛速度，因此很適合大面積作業，如果遇到大面積自重濕陷性黃土特殊土路基，采用沖擊碾壓處理實屬方案。
 
  5、沖擊碾壓的效果與表層的平整度和含水量也有較大關系。平整度好，表層的含水量接近更佳含水量則效果顯著。
 
  6、使用沖擊壓路機時輪邊與構造物應有1米的安全距離，橋涵構造物上填土厚度不少于2.5米。
 
  7、當使用沖擊壓路機的補壓振碾達標路床工程的平均沉降量小于3厘米時，不宜再進行沖擊。