沖擊壓路機影響深度和有效影響深度與沖擊輥模型

 該沖擊壓路機適用于淺層軟基處理，高層路基分層增壓，下層路壓力增強，填方開挖巷道加寬，舊路加寬等。 根據實際施工效果驗證，沖擊輥特別適用于濕陷性黃土，粘土，膨脹土，礫石土，粉土和土石方的物質基礎。

 影響的深度和有效影響的深度是兩個概念。 影響深度是指可以使土壤平均壓實度增加一個百分點的大深度; 有效影響深度是指可以滿足設計緊湊性的壓實層厚度。

 沖擊壓路機影響深度和有效影響深度與沖擊輥模型，沖壓介質，工作速度等因素有關。 當YCT25沖擊輥的工作速度為12km / h時，濕陷性黃土的影響深度為3.89m-4.2m，這是有效的。 影響深度為2.2米至2.5米。 根據大量實驗數據分析，一般認為不同基礎材料沖擊輥的沖擊深度為4-5m，有效沖擊深度為1.5-2.5m。

 沖擊壓路機也稱為沖擊壓實機和沖擊式壓路機。 它是一種屬于滾輪的新型拖曳滾輪。沖擊輥由裝載機拉動以驅動沖擊輪，水泥路面和路基被沖擊輪本身的重量和前進過程中的沖擊力壓碎和壓實。

 蓄能器，液壓缸和牽引軸上的壓縮彈簧用于緩沖和消除沖擊對拖拉機的影響。 操作提升油缸，并且拖車從地面支撐沖擊輪以進行短距離過渡而不損壞道路。 液壓油來自拖拉機液壓系統，通過快換接頭連接，方便快捷。 在工作中，您可以使用推土機，平地機，灑水器來促進更有效的壓實。

 沖擊壓路機還可以結合混凝土路面的破碎和壓實兩個過程。 在破碎的同時，將混凝土層和基礎壓實并直接鋪設在路面層上，這比傳統的破碎方法更快。 原有的混凝土層用作新的路基，省略了原有的運輸程序，高效，環保，實用。 沖擊壓路機的結構減少了工作后路基的沉降，縮短了路基下沉的空閑時間。 提高路基壓實的均勻性; 提高路基整體強度，提高路基承載力，加快舊路改造。