嚴格控制沖擊碾壓壓路機操作過程中的每個步驟是非常重要

　　沖擊碾壓壓路機機械施工管理

　　沖擊碾壓壓路機也稱為沖擊壓實機和沖擊輥機。 它是屬于車輪的新型牽引輥。 利用沖擊輪本身的重量和行程中的沖擊力，沖擊輥結構：沖擊碾壓壓路機被裝載機拉動以驅動沖擊輪：

　　1.在沖擊壓實過程中，施工單位的質量檢驗員和常駐辦公室主管需要按照整個過程進行每個施工記錄。 主要記錄是拖拉機的速度和每個滾筒的施工速度。 作業的開始時間，結束時間和行程間隔。

　　2，確保沖擊壓實質量的影響是沖擊碾壓壓路機的影響不能小于每小時12公里，壓實次數不少于20次; 路面應平整，否則影響拖拉機的速度，施工現場應配備推土機或平地機，以便及時形成堅固的沖擊力。

　　3.如果施工期間路基發生“拉伸彈簧”現象，則需要更換礫石殘渣，并應注意沖壓研究。

　　4.中等。 心臟檢查：液位計用于檢測沖擊前后的沉降，即沖擊前路基的高程，沖擊15倍時路基的高程，以及路基的高程。 影響是20倍。 一般來說，15和20次之前的沉降應小于3厘米。

　　對于沖擊碾壓壓路機，嚴格控制操作過程中的每個步驟是非常重要的，這樣項目的基礎更加牢固，工程細節的控制更加嚴格。 另外，由于沖擊碾壓壓路機的高振幅特性，土壤水分含量在操作期間需要更寬，這也增加了其易用性。 然而，相應地，沖擊輥的沖擊可能導致操作者疲勞，因此通常需要兩個操作員輪流，這也是安全構造的重要要求。