沖擊式壓路機到底好在哪？為什么越來越多的工程都在用

沖擊式壓路機作為一種新型的沖擊碾壓施工工具，近年來越來越多的應用在工程施工領域；那么，沖擊式壓路機到底好在哪？為什么越來越多的工程都在用？

沖擊壓路機又叫沖擊式壓實機、 沖擊碾壓機，也被俗稱為沖擊碾、梅花碾、三邊形壓路機。

其沖擊壓實工作原理為：

是利用一定質量的物體，從一定的高度處落下，沖擊被壓實的材料，使材料產生很大的應力變化速度。與普通振動壓實所不同的是，沖擊壓實將振動壓路機的高振頻、低振幅的“振動拍打”壓實方式改變為低振頻、高振幅的“高能量沖擊”壓實方式。沖擊式壓路機以其巨大的沖擊力沖擊填筑體，并輔以滾壓、揉壓等綜合作用，舊路原有瀝青砼結構層，以及結構層下土石混填路基被剪切、破碎而互相填充、緊密，隨著沖擊波的傳播，使路面下形成一個2m—4m厚的連續穩定的加強層，從而形成更加穩定的結構。這對提高高速公路的壽命極為重要。

本篇就從以下幾個方面進行對比分析，以期能讓大家更好的了解認識這種沖擊式壓路機產品。

一：從施工效果方面看：

沖擊式壓路機的壓實特點是利用一定質量的物體，從一定的高度處落下，沖擊被壓實的材料；具有沖擊能量大、壓實深度深等顯著特點。與普通振動壓路機不同的是，沖擊壓實將振動壓路機的高振頻、低振幅的“振動拍打”壓實方式改變為低振頻、高振幅的“高能量沖擊”壓實方式。其有效壓實深度1米，影響深度可高達5米。同時隨著沖擊波的傳播，使路面下形成一個2m—4m厚的連續穩定的加強層，從而形成更加穩定的結構。這對提高高速公路的壽命極為重要。而傳統振動壓路機的振幅僅為30公分左右，因此，沖擊壓路機的施工壓實效果較傳統振動壓路機相比，提高了近10倍。二者相比，沖擊壓路機施工效果優勢明顯。

二：從施工效率方面看：

沖擊式壓路機采用輪式牽引車牽引，而該產品在施工中有一個重要的技術指標要求就是：牽引速度必須達到10~15km/h，才能達到最佳的壓實效果。而大家知道，傳統振動壓路機的速度僅為4-6KM/h；沖擊式壓路機與振 動壓路機綜合試驗對比表明，沖擊式壓路機的施工壓實效率約為振動壓路機的3~4倍。且其壓實深度可隨碾壓遍數劇增，約為拖式振動壓路機的2~10倍，不僅壓實效率高，而且壓實效果好。近年來，國內越來越多的工程施工，有沒有沖擊壓路機已經成為施工單位能不能參與投標的硬性指標。

三：從經濟指標方面看：

普通壓路機：施工單價約3元/㎡。每臺機械單價約30～50萬元。機械可靠性較好，維修較復雜。

沖擊式壓路機：施工單價6元/㎡。每套機械單價15～70萬元。機械構造簡單，維修方便。

四：從對路基的適用性看：

沖擊壓路機：適用于各種路基補強及土方填筑（需普通壓路機預壓），且可處理有效壓實厚度較大、施工速度快。最大壓實度可超過95%，可形成一層密實硬殼。

普通壓路機：適合于淺層路基填筑壓實（僅能處理30公分以內范圍），且必須嚴格按平行作業法分層碾壓。施工速度很較。

從以上幾個方面綜合性對比，可以明顯看出沖擊式壓路機較傳統振動壓路機優勢明顯。最大限度的縮短了路基的自然下沉時間，加快了工程進度，縮短了施工工期，更大幅度的節約了施工成本。近年來，被越來越多的應用到工程施工領域，甚至被眾多的施工單位稱為“公路建設的保險”。

該產品的主要特點有：

1. 采用蓄能器、液壓缸、牽引軸上的壓簧緩沖、消除沖擊對牽引車的影響。

2. 舉升油缸，沖擊輪被拖車支承離開地面，可作短途轉場而不損壞路面。

3. 液壓油來自牽引車液壓系統，通過快換接頭連接，方便，快捷。

4. 工作中，可選用推土機、平地機、灑水車配合、便于更有效壓實。

該產品應用范圍主要有以下幾個方面：

1. 公路、鐵路、水壩、飛機場、樓房、工廠、住宅的地基壓實。

2. 2.水泥廠廢料、灰類、煤等散狀物堆放場地的壓實。

3. 3.含水量比較大的土石方壓實。

4. 4.巖石、粘土、膨脹土的壓實。

5. 5.露天煤層的阻燃壓實。