時間:2020-12-01 09:35:03
高速液壓夯實機對于分層碾壓成形路基進行的高強度動力補強,是以其影響范圍內的十余碾壓層或更多的碾壓層作為一體進行高強度整體化處理,不是置換,更不是簡單壓縮。應是在不破壞既有路基整體結構的前提下,進一步壓縮土體的同時,消除或弱化層內均勻性差、層間結合力低等固有缺陷及人為缺陷。通過對路基的整體化處理,提高土體的密實度和均勻度,從而提高路基承載能力和穩定性。
高速液壓夯實機的動力壓實可實現對土體的高強度、高頻率的反復擠壓,能量釋放集中、強大,與碾壓(含振動碾壓)的作用機理及效果差異很大。各地應用表明,高速液壓夯實機對填料類型及規格的敏感程度較低。高速液壓夯實機的動力壓實可實現對土體的高強度、高頻率的反復擠壓,能量釋放集中、強大,與碾壓(含振動碾壓)的作用機理及效果差異很大。各地應用表明,高速液壓夯實機對填料類型及規格的敏感程度較低。
液壓夯實機型號的劃分是以千焦為單位的,這一點與沖擊壓路機的型號劃分相同,不同的是沖擊壓路機的工作效能分為轉動動能、平動動能以及重力勢能三部分,而液壓夯實機的工作效能只與重力勢能相關。通過液壓夯實機重力勢能的函數式我們可以看到,作用錘頭的質量越大沖擊力越大,作用錘頭的行程落差越大沖擊力越大,通常情況下液壓夯實機通過強、中、弱三個行程檔位來調整沖擊力的大小。
液壓夯實機工作原理與強夯機類似,不同的是,液壓夯實錘提升至一定高度后,除了在重力作用下,其獨特的設計還提供了額外的助推力,在兩種作用力的共同作用下快速下落,產生強大的沖擊力,可在較大深度范圍內獲得較均勻的密實度。高速液壓夯實機對于分層碾壓成形路基進行的高強度動力補強,是以其影響范圍內的十余碾壓層或更多的碾壓層作為一體進行高強度整體化處理,不是置換,更不是簡單壓縮。應是在不破壞既有路基整體結構的前提下,進一步壓縮土體的同時,消除或弱化層內均勻性差、層間結合力低等固有缺陷及人為缺陷。
液壓夯實機的擊打頻率取決于承載設備(裝載機或挖掘機)的油泵供油量以及設備自身液壓系統的配置情況,油缸直徑大小及油路設計配置都會產生影響,換句話講,油缸通徑越大運行速度越慢,效率越低。
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