裝載機帶打夯機在補強臺背填筑中的新應用

隨著經濟的發展，高速公路建設和投入營運的高等級公路也越來越多，但從使用情況上看，出現了橋頭跳車這個較為普通的質量通病，尤其是在一些黃土地基地區更為嚴重，給高速行駛車輛帶來不少的安全隱患，給養護部門帶來了很大困難。在施工中利用裝載機帶打夯機進行補強臺背可以提高承載能力，消除安全隱患，有效解決橋頭跳車，為行車提供舒適性和安全性！

橋涵臺背跳車始終是公路運營過程中的通病，為了減少橋涵臺背填筑完成后自重及行車造成的沉降，在施工中的臺背填筑工程全部采用裝載機帶打夯機進行補強夯實處理，施工效果非常理想！

裝載機帶打夯機是一種新型的高效裝載機帶打夯機械，機動性強，可調控夯擊能量，特別適合狹小面積的夯實作業要求。填補了傳統的表層壓實技術如碾壓、振動壓實和傳統強夯技術之間的空白。

那么，裝載機帶打夯機的工作原理是什么呢？在重型夯錘在重力和液壓力的作用下，下落對填料進行夯實，并在液壓缸的作用下實現快速的上下往復行程，在裝載機工作裝置的牽引下，機動靈活地對不同位置進行準確、快速的壓實，從而滿足對夯實作業面積進行單點或連續的壓實要求。

裝載機帶打夯機的優點是什么呢？與傳統的表層碾壓技術（壓路機壓實等）相比，其貫穿能力強而均勻，在基礎處理中不易形成表層硬結，可在較大的深度范圍內獲得均勻的密實度。裝載機帶打夯機可實現后填層整體壓實，提高生產效率，減少或避免分層壓實技術可能導致的層間滑移、分享等現象。

裝載機帶打夯機可處理橋涵洞、橋墩周邊、高填方路基、邊坡、沖溝、壓實機械轉彎區、無路地區等現有大型壓實或夯實機械不可能接近區域的地基，解決高速公路等重要設施局部基礎下沉后路面早期損壞、橋臺跳車及邊坡滑落等問題。

裝載機帶打夯機性能介于強夯與壓路機之間，可以緊貼墻身夯實，側向推力小，避免如強夯夯擊施工產生的破壞力。裝載機帶打夯機工藝步驟簡單、施工速度快、技術可靠，對于解決高等級公路臺背填筑工后沉降質量通病具有適用性和有效性，處理后臺背承載力和穩定性有大幅度提高！