什么是沖擊壓路機及其應用領域？

  近年來，隨著道路施工工藝要求的不斷提升，沖擊壓路機因其較高的壓實深度及很高的施工效率，特別是在高填方壓實方面的優越性表現，不斷的被眾多施工隊伍所認可。但很多工程朋友，對這樣一個產品卻了解甚少；就什么是沖擊壓路機及其應用領域兩個方面。

  沖擊壓路機，又名沖擊式壓路機。是通過牽引裝置進行牽引，帶動兩個沖擊輪，利用沖擊輪自身的重量和前進時的沖擊力，對水泥路面、路基進行破碎和壓實。沖擊壓路機以其巨大的沖擊力沖擊填筑體，并輔以滾壓、揉壓等綜合作用，舊路原有瀝青砼結構層，以及結構層下土石混填路基被剪切、破碎而互相填充、緊密，隨著沖擊波的傳播，使路面下形成一個2m—4m厚的連續穩定的加強層，從而形成更加穩定的結構。

  另外，在路基填鋪施工后，深厚的路基常常會發生沉降變形,填方結合處銜接不嚴的風險。然而傳統壓路機因為壓實深度淺，往往解決不了深厚填方層下所出現的問題。由于哈威沖擊壓路機具有壓實深度深的優點，壓實影響深度可高達5米，有效壓實深度達到1米以上。所以為了減少路基的沉降變形，選擇沖擊壓路機做進行補強壓實是合適不過的。

  此外，借助沖擊壓路機獨有的壓實功能，可利用沖擊壓路機作檢測設備，用來檢測尚未達到壓實標準或密實度不足的地基和鋪層。舉個例子來說，如在1米地底有個老鼠洞，用沖擊壓路機碾壓數遍之后，老鼠洞就會在地表顯現出來，這就是沖擊壓路機高振幅工作后所顯現出來的檢測性。由于沖擊壓路機沉降量大，生產率高，在壓實作業時，沖擊輪產生強大的沖擊力，使得沉降量改變相當大，是常規壓路機無法達到。所以沖擊壓路機又被施工單位稱為“公路建設的保險”。